在一些国家，像圣石无人机这样的250g以下的无人机被视为“玩具”。在美国，在驾驶这种类型的无人机之前，你仍然需要通过一个快速而免费的考试。

你在假期收到了无人机作为礼物吗?你决心在2023年学会驾驶飞机了吗?就我个人而言，我知道相当多的专业摄影师最近几个月在他们的武器库中增加了一架飞行器，并决心掌握他们新发现的激情。虽然人们对无人机产生兴趣的原因各不相同，但有一个共同的主题:这些小巧的机器提供了空中视角，并为捕捉图像提供了更多的可能性。

开始你令人兴奋的新爱好比以往任何时候都容易。如今生产的几乎每一款消费型无人机都是“开箱即用”的型号，在安装方面几乎没有什么需要做的。除了拧紧或拧上一些螺旋桨，用户不需要组装太多或调整任何东西就可以开始飞行。与此同时，无人机现在配备了铃铛和哨子，使飞行比以往任何时候都更安全，也不那么令人生畏。

专业风景摄影师说:“随着技术和避障功能的不断进步，我觉得现在是学习无人机的好时机。布鲁克·雷·索伯恩．“这让我有机会捕捉到不同视角的地方和风景，我在地面上拍过很多次。”

但在冒险之前，为了安全合法地飞行，每个新手都应该注意几件事。如果不这样做，可能会被处以高额罚款，并可能被剥夺飞行权利。我们将探讨一些简单但必要的步骤，你需要采取在你第一次启动无人机。

你必须注册你的无人机

如果你的无人机重量超过250克，你需要注册。除了美国联邦航空局的无人机区、欧洲航空安全局的欧盟官方网站或你国家的同类网站之外，你不应该在任何地方注册你的无人机。

如果你的无人机重量超过250克(0.55磅)，你需要向当地政府注册。一些车型，如大疆的Mini系列和Autel的Nano系列，只要你不把它们用于商业(有偿)工作，就不用注册。在美国，注册一架新的无人机只有一个门户:联邦航空管理局(FAA)。FAADroneZone．

每架无人机的注册费为5美元。您需要创建一个帐户，并提供包括无人机序列号在内的信息。不要相信第三方网站的广告，这些广告承诺容易注册，往往会在搜索引擎上弹出。这些都是常见的骗局。一旦支付了5美元的费用，你的无人机注册将在美国有效3年。

不同国家的规定可能有所不同。提前做功课很重要。

在欧洲，你需要向国家航空管理局(NAA)注册你的无人机。在这种情况下，注册可以在您居住的国家进行，也可以在您作为游客计划访问的第一个国家进行。欧盟航空安全局(EASA)最近通过对无人机操作员实行统一注册覆盖，让包括法国、德国、希腊和荷兰在内的所有27个成员国的无人机操作员不那么困惑。冰岛、瑞士、列支敦士登和挪威也采用了EASA的无人机规定。

话虽如此，各国的规定可能有所不同。提前做功课很重要。

联邦航空局会寄给你一张可打印的卡片作为记录。虽然手边有它很好，但带着它是不够的。

其他国家，例如日本，要求无人机操作员申请特殊许可飞行前请联系UA/无人机咨询服务。总的来说，至少你需要注册一架起飞时重量超过250克的无人机。这里的要点是，如果你计划去任何一个外国，提前做足调查以确保你遵守了各自的航空规则是明智的。

留下你的印记

所以你已经迈出了第一步，成功注册了你的无人机。一旦你支付了无人机注册费，你就会被分配一个唯一的注册号(至少，联邦航空局会给你一张可打印的卡片，你也可以随身携带)。这应该够好了，对吧?没那么快。你还需要给无人机贴上登记号码的标签。而且它不能被藏在一个很难找到的地方，比如电池的隔间里。它必须清晰可见。

我使用标准的Mavic 3作为我的主要无人机。因为我不打算卖掉它(我最终会把它作为备份)，所以我用一个永久性的记号笔把数字写在了容易看到的地方。

如果我买了一架无人机，我知道我会一直用到它过时为止，我会简单地用一个永久的标记来标记它。然而，另一种流行的方法是将注册号码放在不干胶标签上。它可以经受各种天气条件，如果你打算出售无人机，它可以被移除。

“信任证书”

如果你住在美国，打算坐飞机，即使只是为了好玩，你也需要参加并通过联邦航空局的考试。娱乐性无人机安全测试(TRUST)美国联邦航空局希望确保所有飞行员都了解无人机飞行的基本规则。通过信任是飞行员的要求所有类型的无人机，甚至低于250g。好消息是它是免费的，大约需要5分钟才能完成。你会得到一份证书和一份电子版。随身携带，以防任何权威人士，如执法部门或联邦航空局官员要求查看。

欧盟没有类似于TRUST的考试。相反，培训的考试要求取决于你计划操作的无人机类型和特定目的。在某些情况下也没有年龄限制。例如，在美国，飞行的最低年龄是16岁。飞行和安全措施的类别分为开放、特定和认证，或分别为A1、A2和A3，并取决于无人机起飞时的重量。低于250克的无人机被认为是“玩具”。

欧盟用这张方便的图表非常清楚地分解了其无人机规则。

英国脱欧后脱离欧盟，并有自己的通用VLOS飞行和注册指南在线理论考试。一定要和民航局而且要为坐飞机的特权支付10英镑。您的注册在英国的有效期为5年。如果你前往邻近的欧盟国家，你需要重新注册并遵守相关规定。

知道你可以飞到哪里

现在你已经注册了，你可以在任何地方驾驶你的无人机，对吗?不!除了受管制的空域，还有一些特殊事件，如体育赛事或总统访问，会实施临时飞行限制(TFR)。如果你在上述任何一种情况下被抓到飞行，几乎肯定会被处以2.5万美元的巨额罚款(还有可能坐牢)。

幸运的是，有各种免费且易于使用的无人驾驶飞机交通管理系统(UTM)应用程序可以帮助您确定可以在哪里操作。只需打开一个免费的UTM应用程序，如雅乐轩或美国联邦航空局的B4UFly，你计划发射你的无人机。你也可以提前计划，并在出发前输入地点。

LAANC允许你在管制空域申请批准，通常是机场周围的区域。0-400的小数字表示网格和高度限制飞行接近跑道。

如果你的发射点恰好在受控空域，一项名为低空授权和通知能力(LAANC)的免费服务可以为娱乐和商业飞行员提供近实时的飞行许可。你所要做的就是在你计划的行动区域周围画出一个正方形后，输入日期、时间段和最大高度。LAANC可以在所有免费使用的UTM应用程序中使用。

浏览你的设置

虽然很容易启动你的无人机并立即开始飞行，但检查应用程序中的设置以确保一切都正确对齐是明智的。如果你用英制单位而不是公制单位来计算距离或高度呢?当无人机在空中飞行和在地面飞行时，人们很容易感到恐慌和困惑。如果你的屏幕上显示了错误的数据，你可能无意中违反了一些法律。

除此之外，你还需要设置距离和高度限制。除非你有第107部分(美国联邦航空局对专业和扩展类型飞行的许可)，否则你不能飞到400英尺以上。在应用程序中设置高度限制将确保无人机不会超过这个高度。你还需要让无人机保持在你的视线范围内。您可以在同一菜单中设置距离限制。

确保你在应用程序中浏览了所有的无人机设置，这样你就不会得到任何惊喜。你可以禁用横向飞行，并在公制和英制之间切换以显示高度和距离。

同样重要的是要明白，如果你的无人机有内置的避障传感器，它们不会总是处于活动状态。如果你切换到“运动”或“滑稽”模式，这些传感器就会失效。我学到的一个教训是，如果你在2.7K/60p或4K/30p的分辨率下拍摄视频，即使你在电影模式下操作，避障功能也会关闭。

结束

越来越多的摄影师发现，只要稍加练习，就能从全新的角度捕捉到自己喜爱的景点。考虑到一架配备了像样的20MP摄像头和Type-1 CMOS传感器的无人机将花费你大约1000美元甚至更少，进入门槛比以往任何时候都低。一旦你发现了这个充满捕捉镜头可能性的新世界，你可能会希望自己早点拿起一个。

希望在开始的喜悦中，你会花时间遵循上面推荐的步骤。它们不仅能帮助你遵守当地法律，还能让你成为一个更安全的远程飞行员，让你更有信心。

飞行愉快!